Юрист Сорокин: инициативы Смольного не избавят центр Петербурга от пробок

Правозащитник Никита Сорокин скептически отреагировал на планы Смольного по строительству пяти транспортных переходов через Неву с целью разгрузить движение по улицам исторической части Петербурга. По мнению эксперта, это не избавит центр города от пробок.

Губернатор Санкт-Петербурга Александра Беглов в своем телеграм-канале заявил, что совершенствование транспортной инфраструктуры является «современным вызовом» для города, и поэтому в проекте Генерального плана Северной столицы отражено будущее развитие улично-дорожной сети Петербурга.

«Будет сформирован транспортный обход центра города с перенаправлением движения на ЗСД, набережные Обводного канала и правого берега Невы. Это разгрузит улицы в исторической части Петербурга. Важно избавить город от пробок. Предусмотрено развитие системы вылетных магистралей, планируется строительство 5 переходов через Неву», – пишет глава региона.

Комментируя планы Смольного, руководитель движения «Честный Петербург», юрист и правозащитник Никита Сорокин обратил внимание, что главная проблема заключается в том, что все проезжают через центр города, и дороги в этом районе не увеличатся. В связи с этим подобные инициативы городской администрации, по его мнению, не имеют реальной перспективы.

«Будут пробки, просто на пяти мостах, не на трех, четырех, а на пяти. Пожалуйста, Центральный район — Литейный мост, Невский проспект, Садовая — три больших улицы, все идут от мостов. Другие мосты куда подведут? Улицы-то не расширят. Скорее всего, их подведут снова к набережной. Поэтому я здесь смысла не вижу, нужно все-таки центр закрывать от машин», – объяснил Сорокин.

Стоит отметить, что сложности наблюдаются сегодня во многих частях транспортной системы Санкт-Петербурга. Одними из последних инициатив команды губернатора Беглова стали транспортная реформа расширение зоны платной парковки. Однако судя по наличию жалоб от жителей, эти меры не привели к улучшению дорожной ситуации в Северной столице и не избавили наиболее загруженные участки городских дорог от пробок.