ГУП «Пассажиравтотранс» продолжает выводить на маршруты современные автобусы. В 2023 году предприятие планирует еще одну масштабную закупку – в сумме с прошлогодней она позволит обновить треть всего парка.
За последние пять лет «Пассажиравтотранс» вывел на свои маршруты порядка 900 единиц транспорта. Причем 429 машин были закуплены в одном только 2022 году – закупка обошлась в 7,8 миллиарда рублей. Подведомственное комитету по транспорту предприятие расходовало как собственные средства, так и выделенные ведомству дополнительно из бюджета города.
Основная часть этих автобусов уже принята или пока проходит проверку, пишет dp.ru. Из-за санкций для одного поставщика пришлось снизить задание по 50 единиц техники, однако все 379 автобусов Петербург уже принял.
Предприятие закупает автобусы российского и белорусского производства различных классов на газомоторном и дизельном топливе. Все машины низкопольные, в них есть система помощи водителю, система оплаты, видеонаблюдение и информационные табло.
В этом году «Пассажиравтотрас» собирается приобрести еще почти 350 единиц техники. 142 из них – это двухсекционные автобусы особо большого класса. В прошлом году их закупили не так много – лишь 35 единиц.
Кроме того, за счет бюджета Петербурга планируется приобрести 176 автобуса большого класса. Предполагается, что их поставят в 2023-2024 годах. Задумываются и о расширении применения экологичного транспорта. В частности, предприятие рассматривает возможность закупки 25 электробусов. В сумме с масштабной закупкой 2022 года все это позволит обновить больше трети всего автопарка «Пассажиравтотранса».
Автобусы предприятия работают на дизельном топливе, сжиженном и компримированном газе, а также на электричестве. Газовые автобусы составляют примерно 15 % от всей техники.
В 2023 году заработает первая очередь нового парка электробусов в Красногвардейском районе, которая уместит около 400 машин. Вблизи от нее располагается подстанция, так что транспорт можно будет заряжать по ночам. Контракт на проектирование с АО «Эн-Системс» на 174 миллиона рублей заключили в августе 2021 года. Работы уже находятся на завершающем этапе, сейчас документация проходит госэкспертизу. Ожидается, что заключение выдадут в конце февраля.
«Мы планируем увеличить количество электробусов в действующем парке № 2, уже эксплуатирующем подобную технику. А в 2024 году с расчетом на новый парк планируется приобрести 100 электробусов. В перспективе до 2026 года их количество может вырасти до 500. В настоящее время мы видим достаточно развитый рынок производства электробусов», – рассказал гендиректор ПАТ Андрей Лызин.
Как ранее заявлял вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, заменить на электробусы планируется порядка 800 автобусов «Пассажиравтотранса». Поэтому городское правительство искало площадку под строительство второго парка на юге города.
Кроме обновления подвижного состава, предприятие в этом году сделало ставку на внедрение новых технологий для повышения безопасности. Прежде всего, речь идет о системах помощи водителям в условиях повышенного трафика, которыми уже оборудованы новые автобусы.
В ближайшее время предприятие может внедрить системы не только пассивной, но и активной безопасности – например, автоматического торможения при риске ДТП. Для этого предприятию также придется провести дополнительное обучение и повышение квалификации для тех, кто управляет транспортом.
Автор: Софья Калиниченко
