Смольный объявил два аукциона на установку знаков, паркоматов и оснащения для платных парковок на Петроградской стороне. Всего на эти цели планируется выделить более 72 млн рублей. При этом петербуржцы продолжают активно критиковать введение новых зон платных парковок в городе, создавших дефицит мест для автомобилей и серьезно ударивших «по карману» горожан.
На портале госзакупок появились два аукциона, касающихся организации новых зон платных парковок на Петроградской стороне. Первый связан с оснащением специальных зон для автомобилей на 58 улицах. Второй – с установкой спецзнаков и паркоматов на 82 улицах. Общая сумма аукционов составляет 72,5 млн рублей.
Расширение зоны платных парковок на Петроградский район стартует с 1 июля 2023 года. Здесь должны появиться 10 тысяч оборудованных мест для владельцев автотранспорта.
В то же время петербуржцы не раз высказывали недовольство программой расширения платных парковок от Смольного. На примере последствий, вызванных включением в зоны Адмиралтейского и Центрального районов, очевидно, что программа не была качественно до конца продумана с учетом всех пожеланий и потребностей горожан.
Так, отмечалось, что фактическое количество парковочных мест было сокращено в два раза. Из-за этого близлежащие дворы оказались «забиты» желающими оставить свои автомобили, что повлекло за собой социальную напряженность.
Кроме того, получить льготное парковочное разрешение проживающим рядом оказалось крайне трудно. Для этого необходимо предоставить нотариально заверенное разрешение от всех собственников жилья. Это поставило в непростое положение проживающих в коммунальных квартирах. Депутат ЗакСа Борис Вишневский отмечал, что на все просьбы, требования и предложения от петербуржцев в Смольном отвечают отказом под размытым предлогом «нецелесообразности» изменений.
Отдельная проблема возникла у пользователей с оплатой услуги. Сообщалось, что часть паркоматов периодически находится в неработающем состоянии, а приложение «виснет» в иных случаях на срок до суток. Провести через него оплату невозможно. Однако проверяющие регулярно фиксируют «неплательщиков» и выписывают им штрафы, хотя вины водителей в этом нет. Оспорить штраф крайне затруднительно из-за большого количества бюрократических препон.
Стоит отметить, что в 2022 году общая сумма доходов с платных стоянок Адмиралтейского и Центрального районов превысила 2 млрд рублей. Из них 1,2 млрд принесли штрафы за нарушения правил парковки. Вишневский выразил мнение, что команда губернатора Беглова в Смольном может создавать трудности с оплатой, что приводит к получению больших доходов со штрафов. За часовое пользование парковочным местом предусмотрен платеж в 100 рублей, а штраф за неоплату – 3 000 рублей. По мнению депутата, выгода для чиновников очевидна.
Такое мнение косвенно подтверждается новыми мерами, введенными Смольным в части контроля за платными парковками. Так, с 1 февраля зоны платных парковок начали патрулировать специальные инспектора, в их задачи входит освобождение номерных знаков от посторонних предметов, с помощью которых недобросовестные пользователи услуг пытаются избежать оплаты. Таким автовладельцам выписывается штраф в размере 3 000 рублей.
В то же время на текущий год, по сообщениям СМИ, в планах Смольного стоит увеличение поступлений в бюджет от платных парковок. Причем лишь 878 млн планируется собрать от добросовестной оплаты услуг, а более 1,1 млрд рублей заложено на штрафы.
СМИ сообщали, что генеральным директором компании ООО «БСТР», получившей право на установку паркоматов для платных парковок Петербурга, является Антон Кушнарев. Его называют близким бизнес-партнером бывшего вице-губернатора Максима Соколова. Он был одним из инициаторов продолжения программы по расширению зон платных парковок за пределы Центрального района. При этом Кушнарев имеет судебный запрет на занимание руководящей должности до осени текущего года.
По одной из версий, обсуждавшийся в Сети, получение контрактов могло быть связано с знакомствами участников рынка и сотрудниками госструктур.
