Петербуржец за шесть дней выплатил все долги по алиментам, налогам и штрафам ГИБДД, чтобы вернуть арестованный автомобиль BMW X6.
В феврале судебные приставы в ходе рейда по выявлению автомобилей должников на улицах Северной столицы обнаружили BMW X6 неплательщика во дворе на улице Дмитрова.
Выяснилось, что петербуржец задолжал не только 215 тысяч рублей алиментов, но и не оплатил налогов на 147 тысяч рублей и 77 штрафов ГИБДД. В общей сложности в отношении мужчины было возбуждено 86 исполнительных производств на общую сумму более 400 тысяч рублей.
Чтобы вернуть дорогостоящий автомобиль, должник рассчитался с долгами всего за шесть дней, и теперь ему осталось только оплатить расходы на эвакуатор и стоянку. После этого имущество вернут владельцу.
Ранее похожая история приключилась с другим владельцем дорогой иномарки, Range Rover Sport которого был арестован за неуплату налогов и 114 штрафов ГИБДД.
Несмотря на высокую стоимость люксовых автомобилей, их владельцы часто нарушают обязательства по оплате штрафов и парковки. В связи с этим Комитет по транспорту Петербурга неоднократно объяснял автовладельцам, почему необходимо вовремя оплачивать штраф.
Так, размер штрафа за нарушение правил стоянки в зоне платной парковки или в зоне действия дорожных знаков 3.27-3.30 составляет 3 тысячи рублей. На его оплату отводится 60 дней.
Неуплата штрафа в срок может повлечь за собой взыскание средств судебными приставами в принудительном порядке, наложение административного штрафа в двойном размере, привлечение к обязательным работам либо заключение под арест на срок до 15 суток.
Справка МК в Питере:
Следуя мировым трендам развития мегаполисов, Петербург реализует проекты формирования комфортной городской среды. Развитие Единого городского парковочного пространства (ЕГПП) – один из таких проектов. Целью ЕГПП является упорядочивание хаотичной парковки с целью снижения ДТП, обеспечения безопасности и комфорта пешеходам, создания приоритета общественному транспорту.
В 2022 году Петербург перешел на Новую модель транспортного обслуживания пассажиров (НМТО). Более 2500 современных экологичных автобусов уже работают на маршрутах, обновление подвижного состава продолжится в 2023 году. Благодаря НМТО весь общественный транспорт Петербурга перешел на единый стандарт качества обслуживания пассажиров. В частности, обеспечено действие льгот во всем общественном транспорте города. Действуют выгодные пересадочные тарифы, которыми пользуются порядка 25% пассажиров. Пересадочный тариф «60 минут», введенный в апреле 2022 года, сэкономил пассажирам более 1 млрд рублей только за первые 8 месяцев работы.
Транспортная реформа Санкт-Петербурга – часть долгосрочной стратегии модернизации и развития транспортной инфраструктуры и общественного транспорта города. Программы долгосрочного развития ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Горэлектротанс», ГУП «Пассажиравтотранс» курирует вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, в чьем подчинении находится Комитет по транспорту во главе с Валентином Енокаевым.
