За год европейские шины, которые на данный момент ввозят в Россию по параллельному импорту, подорожали вдвое. Об этом член Союза автосервисов России Антон Наумов рассказал в беседе с NEWS.ru.
Эксперт отметил, что если с прошлого года у дистрибьютора остались шины нужного размера, то в плане цены потенциальному клиенту повезло. Однако в обратном случае ему придется воспользоваться услугами серого импорта, и в этом случае ценник будет выше в два раза. Кроме того, на «серую» продукцию не дают никаких гарантий.
В марте прошлого года в России свою работу приостановили многие зарубежные компании, владевшие шинными заводами в стране. Ввоз шин в Россию приостановили, например, немецкий концерн Continental, французская компания Michelin и японский Bridgestone.
Автор: Софья Новоселова
