Слабый спрос и низкие цены: на всероссийском экофоруме обсудили перспективы раздельного сбора отходов

За один килограмм вторсырья из мусора сегодня на рынке дают от 11 до 15 рублей. Этого мало, но, по мнению генерального директора АО «Невский экологический оператор» Екатерины Горшковой, сбыт пригодных к переработке фракций не первичная задача для регоператора. Главное – построить заявленные мусорные комплексы, но препятствует непонимание со стороны населения. В Москве завершил работу Российский экологический форум – ведущее отраслевое событие для тех, кто вовлечен в сферу обращения с отходами.

По словам Екатерины Горшковой, в Северной столице реализованы две системы раздельного сбора отходов: дуальная (мусор делится по принципу сухого и «мокрого», то есть загрязненного пищевой органикой) и пофракционная (по отдельным видам отходов). С начала 2023 года через электронную торговую площадку РЭО было реализовано около трех тысяч тонн «вторички», выручка составила порядка 31 миллиона рублей. Было отмечено, что Невский экологический оператор, не имея собственного наработанного пула контрагентов, одним из первых воспользовался возможностями цифровой платформы и остался доволен. В числе преимуществ Екатерина Горшкова назвала присутствие на площадке утилизаторов-лицензиатов, документооборот с которыми понятен и удобен для регионального оператора.

«Мы – компания, созданная для строительства инфраструктуры. Доходы от реализации ВМР также идут в погашение инвестиций, как и тарифные источники. У нас они есть, спасибо региону, инвестиционная составляющая была в тариф включена. Конечно, падение цен и нестабильность рынка ВМР очень сильно влияет на реализацию наших планов. Здесь хочется видеть поддержку, и она есть, и она будет. Надеюсь, мы сможем все это эффективно продавать», — заявила Екатерина Горшкова.

Любопытно, но включение инвестиционной составляющей в тариф петербургского регионального оператора подчеркивает его преимущественное положение по сравнению с областными коллегами. В комитете по тарифам и ценовой политике Ленинградской области «МК в Ленобласти» сообщили, что в соответствии с федеральным законодательством «для регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами не может быть утверждена инвестиционная программа». В петербургском тарифном органе рассказали, как вышли из правовой коллизии: расходы «на возврат займов и кредитов, привлеченных на реализацию мероприятий инвестиционной программы, а также проценты по ним» включили в размер необходимой валовой выручки АО «НЭО», как эксплуатанта мусорного комплекса на Волхонском шоссе, нуждающегося в реконструкции. Далее (так как Невский экологический оператор двуедин в своем функционале) эти же затраты нашли отражение непосредственно в НВВ регоператора. Для неискушенных читателей расшифруем: необходимая валовая выручка (НВВ) — это расчетный объем той суммы, которую должна получить организация, чтобы покрыть затраты на ведение хозяйственной деятельности и достичь требуемых показателей эффективности. Это один из основных показателей, который учитывается при формировании тарифов.

Впрочем, на производственной результативности финансовые преимущества НЭО сказываются пока не особо, в темпах реализации инвестпроектов областники ведут. Мусорный комплекс АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» в Кингисеппском районе, как следует из открытых источников, построен уже на 25 процентов. В Правительстве Ленобласти заверяют, что он будет введен в эксплуатацию в середине 2024 года и снимет нагрузку с гатчинского полигона «Новый Свет – ЭКО». При этом ни один из запланированных комплексов НЭО в Ленобласти пока еще не начал строится. «Мы сталкиваемся с непониманием, с протестами жителей при реализации нашей инфраструктуры. Есть большое сопротивление. И здесь хочется объединиться. Решение задач с инфраструктурой — это государственная задача, не бизнес-проекты регоператоров. Это то, для чего институт был создан и то, что мы должны делать. Нужно совместными усилиями населению объяснять – очень хочется стать частью привычной всем коммунальной инфраструктуры», — считает Екатерина Горшкова.

Однако во внедрении раздельного сбора Петербург, очевидно, опережает областного соседа. По данным УКООЛО, контейнерами для раздельного сбора в Ленобласти оборудовано только порядка 1300 контейнерных площадок. Это все, что удалось сделать с 2020 года, когда проект областного регоператора стартовал. В Санкт-Петербурге инфраструктура для раздельного накопления отходов присутствует на 3 500 площадках, количество установленных специализированных контейнеров – 8 000 единиц.

Детали организации работы по внедрению системы раздельного накопления отходов в Санкт-Петербурге раскрыла генеральный директор фирмы «Петро-Васт» Анна Саламатова. Компания входит в число генеральных подрядчиков Невского экологического оператора и в настоящее время обслуживает шесть районов Санкт-Петербурга. Силами компании в «подшефных» локациях были установлены 2,5 тысячи баков для раздельного накопления мусора. Общий объем собранных вторичных ресурсов в 2022 году составил 1,8 тысячи тонн, которые были реализованы по стоимости от 13,6 рубля до 15,6 рубля за килограмм.

«Для транспортировщика маржинальность этой деятельности очень низка, мало кто захочет работать со вторичкой: контейнеры и спецтехнику мы покупаем за собственный счет. Но, с точки зрения социальной ответственности, уважения к жителям, для комфорта которых мы работаем и с которыми живем в одном городе, считаю, что мы можем себе это позволить. Но даже в сегодняшних сложных условиях «операционный ноль» мы достигаем. Отходы мы разделили на три потока: макулатура, пластик и стекло. Для первых двух используем сетки – они прозрачны, каждый видит, что он туда бросает и этот фактор в большой степени способствует самодисциплине населения. Для сбора стекла используем закрытые баки меньшего объема. Сбор отходов производится двухкамерными мусоровозами. В 2020 году «Петро-Васт» первой из российских компаний взял на вооружение специализированную технику, позволяющую одновременно забирать разные фракции отходов, не смешивая их в бункере мусоровоза. Во-первых, это существенно снижает операционные затраты (зарплатные фонд, топливо и другие). Во-вторых, мы сумели оптимизировать маршруты и облегчить работу водителей – в условиях мегаполиса легче один раз сманеврировать у контейнерной площадки, чем подъезжать дважды разными мусоровозами. И наконец, работа такой техникой вызывает больший кредит доверия и отклик у населения. Со своей стороны, мы проводим большую работу по экологическому просвещению, разработали и согласовали с комитетом образования «экологическую азбуку», которую презентуем школьникам, организуем экологические акции. Наш трек полностью поддерживает петербургский регоператор и профильный комитет. С точки зрения учета нам также комфортно друг с другом – наша деятельность полностью прозрачна для регоператора», — рассказала Анна Саламатова.

В работе Российского экологического форума также приняла участие делегация из Ленинградской области: председатель областного комитета по отходам Анастасия Кузнецова, руководитель госэконадзора Рамила Агаева и генеральный директор Управляющей компании по обращению с отходами в Ленинградской области Антон Бучнев. Об их активности из официальных пресс-релизов известно, что сделали они это, «чтобы идти в ногу со временем и не отставать от главных тенденций в сфере обращения с отходами».

Ранее «МК в Ленобласти» рассказывал о том, как желание жителей Ленинградской области сортировать отходы столкнулось с экономическими реалиями.

Автор: Яна Карева

Новости партнёров