По итогам транспортной недели на стенде Санкт-Петербурга на выставке «Россия» на ВДНХ глава Комтранса города Валентин Енокаев поделился планами развития электротранспорта Северной столицы. Для выработки стратегии нужно еще очень много взвесить и обсчитать, уверен руководитель.
По словам председателя транспортного ведомства, на выставке Петербург показал посетителям прошлое, настоящее и будущее своей транспортной системы. В настоящем и будущем заметное место занимает развитие электротранспорта.
«Мы в нашем случае от троллейбусов не отказываемся. Задача ближайших лет пройти весь жизненный цикл электробусов, решить вопросы утилизации, дополнительных затрат, понять реальную экономику всего процесса. Пока мы этого не сделаем, о конечной стратегии говорить рано. Здесь нельзя допустить стратегическую ошибку, нужно все взвесить и все посчитать», — поделился Валентин Енокаев.
Он рассказал, что в Петербурге строится первый парк на 400 электробусов. Его смысл и эффективность в том, отметил представитель Смольного, что рядом высоковольтная подстанция (ПС 330 кВ «Ржевская»), благодаря которой парк будет снабжаться электроэнергией.
В отличие от Москвы, где транспортное средство имеет небольшой аккумулятор и заряжается на линии, в Петербурге электробусы заряжаются в парке один раз и на весь день работы. Поэтому в планах городского правительства — рост числа троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
Так же на берегах Невы будет развиваться трамвайное движение, отметил Енокаев. Это магистральный общественный транспорт, преимущество которого в большой вместимости и высокой скорости за счет движения по выделенным путям.
