В течение прошлого года в Санкт-Петербурге было зарегистрировано 60 926 новых легковых и коммерческих автомобилей, что на 48% превышает показатель 2022 года, следует из данных аналитического центра «Автомаркетолог» и дилерской сети «Прагматика».
Так, позицию самой популярной марки в городе второй год подряд удерживает Lada с 8835 зарегистрированными единицами в 2023 году, что на 53% больше, чем в предыдущем году, причем 53% регистраций пришлось на модель Granta.
Haval вошел в первую тройку с ростом регистраций автомобилей на 184%, достигнув 7504 единиц. Третье место заняла марка Geely, увеличив количество регистраций на 240% с 1965 в 2022 году до 6684 в прошлом году. Бренд Changan продемонстрировал более чем тридцатикратный рост продаж по сравнению с 2022 годом, представив на российском рынке 14 моделей, что является самым крупным показателем в стране.
Российские и китайские бренды составили большинство в первой десятке, а южнокорейский — единственный. Отечественные производители успешно урегулировали вопросы с поставкой комплектующих и увеличили объемы производства. Активная борьба за клиента ожидается между китайскими брендами, подчеркивает директор по развитию дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.
Текущий год для дилеров начался с заполненными складами, но I квартал будет сложным из-за удорожания кредитов и снижения спроса. Однако восстановление рынка ожидается с середины весны, а в летний период — наращивание производства на простаивающих заводах. В результате этих факторов, а также действий программ господдержки, к концу 2024 года авторынок Петербурга может вырасти на 15-20%.
