В Санкт-Петербурге определили предпочтительный вид общественного транспорта для новых микрорайонов. По словам председателя Комитета по транспорту города Валентина Енокаева, троллейбусы с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) являются наиболее оптимальным решением для повышения транспортной доступности.
В интервью изданию «Фонтанка» Енокаев подчеркнул, что одно из главных преимуществ ТУАХ заключается в отсутствии необходимости в капитальных затратах на инфраструктуру, что предоставляет возможность создать более гибкую и адаптивную маршрутную сеть.
Кроме того, он добавил, что каждое инфраструктурное решение разрабатывается с учетом специфики каждого района. К примеру, строительство парка для электробусов в промзоне «Ржевка» объясняется близостью к электростанции, где будут проходить ночные зарядки. Это устраняет необходимость в установке промежуточных зарядных станций, что часто практикуется в Москве.
Первые электробусы «Сириус», приобретенные для работы в «Ржевке», уже начали свою эксплуатацию. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, курирующий транспортную сферу, отметил, что пассажиры положительно оценили новые машины благодаря их тихой, комфортной поездке и плавному движению.
Далее развитие каждого вида нового общественного транспорта будет базироваться на анализе их эффективности в эксплуатации.
