Администрация Санкт-Петербурга перешла к практическим шагам по реализации второго этапа строительства Южной широтной магистрали. Дирекция транспортного строительства 19 сентября разместила соответствующую заявку на проведение конкурса по выбору подрядчика для выполнения проектных работ.
Предельная стоимость контракта на проектирование установлена в размере 54 млн рублей. По условиям технического задания, проектировщик должен представить готовую документацию не позднее конца 2027 года. Для сравнения, первоначальные оценки Комитета по градостроительству и архитектуре предполагали сдачу проекта к августу 2026 года.
Маршрут второго пускового комплекса магистрали будет проходить от шоссе Подбельского в направлении Софийской улицы. В числе основных объектов значатся многополосные транспортные развязки на соединении с Московским шоссе и Софийской улицей, путепровод через автомагистраль М-11 «Нева» и инфраструктура для трамвайного движения.
Активное строительство в настоящее время развернуто на первом участке между Сарицкой улицей и шоссе Подбельского. Одновременно с этим власти города занимаются вопросами развития магистрали в перспективе. В частности, третья очередь предполагает ее продление от Софийской улицы до Советского проспекта, и на этот этап уже имеется утвержденное техническое задание.
Как ранее сообщал вице-губернатор Кирилл Поляков, возведение Южной широтной магистрали будет способствовать серьезным изменениям в организации дорожного движения в Пушкинском районе Петербурга. Благодаря новой дороге откроется возможность для перехода на тактовое движение пригородных поездов, поскольку будут устранены мешающие этому железнодорожные переезды, уточнил Поляков.
