В период с января по сентябрь текущего года пассажиры общественного транспорта Санкт-Петербурга получили порядка двух миллионов карт «Подорожник» и установили специальное приложение свыше 370 тысяч раз.
Актуальную статистику озвучили представители пресс-службы Комитета по транспорту. Единый проездной билет системы «Подорожник» продолжает пользоваться высоким спросом не только у горожан, но и гостей Северной столицы. Такой способ оплаты не только удобен, но и экономически выгоден: экономия составляет 20 рублей за поездку в наземном транспорте и 26 рублей в метрополитене по сравнению с разовым билетом, уточнили в Комтрансе.
Дополнительные финансовые преимущества предоставляют пересадочные тарифы «60 минут» и «90 минут», доступные для записи на карту. Совокупный объем средств, сэкономленных пассажирами за девять месяцев, превысил 9,7 млрд рублей. Согласно статистическим данным, за отчетный период по карте «Подорожник» было совершено 534 млн поездок (41% от общего количества).
Через мобильное приложение произвели более четырех млн оплат. Тариф «60 минут» применялся 52,9 млн раз, а билет «90 минут» — 4,4 млн раз. На льготные проездные пришлось 509,5 млн поездок (39,45%), на льготные билеты для жителей Ленобласти — 21,4 млн поездок. Банковскими картами оплатили 210 млн поездок, наличными деньгами — 16,5 млн.
Развитие всех отраслей экономики, наряду с транспортной, является десятью ключевыми приоритетов развития Петербурга, их инициировал глава города. Вице-губернатор Кирилл Поляков ранее заявлял, что в реализации этих планов необходимо развивать цифровые технологии в транспортной сфере. И мобильное приложение, как одно из средств, избавляет пассажиров от необходимости активировать билет после покупки, делая процесс проезда более простым для граждан, отмечал Поляков.
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев подчеркивал, что современные технологии дают возможность оплачивать проезд непосредственно с телефона, без необходимости носить карту. Реализация такого проекта, как виртуальный «Подорожник» олицетворяет собой значимый этап в модернизации транспортной инфраструктуры Петербурга, констатировал глава Комтранса.
